La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, atraviesa uno de los períodos más complicados de su administración tras acumular diversas controversias en los primeros seis meses de 2026. El 17 de junio, la Secretaría de la Contraloría General anunció el inicio de una investigación formal por presunto uso indebido de facultades y recursos públicos, derivada de una denuncia presentada por Movimiento Ciudadano.
Las polémicas se concentran en las acciones implementadas por la mandataria capitalina para preparar la ciudad ante la llegada del Mundial 2026, cuyo inicio ocurrió hace una semana. Entre los señalamientos destacan violaciones a normas viales, obras inconclusas en el Metro, encharcamientos a pesar de millonarias inversiones y el manejo de protestas sociales.
Investigación por presunto desvío de recursos en pintura morada
El caso que derivó en la investigación formal involucra el uso de pintura morada en puentes y calles de la capital. La Secretaría de la Contraloría investiga si hubo presunto desvío de recursos públicos relacionado con estos trabajos de pintura, que formaban parte de la estrategia visual para recibir visitantes del Mundial.
El proveedor encargado de las obras acumuló contratos por 250 millones de pesos, cifra que llamó la atención de opositores políticos. Movimiento Ciudadano presentó la denuncia formal ante la Contraloría, señalando presunto uso indebido de facultades y recursos en esta iniciativa.
Además, el color morado utilizado violó la normatividad vial NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, que establece el uso exclusivo de amarillo o blanco en guarniciones y barreras. Ante esta irregularidad, la Secretaría de Obras tuvo que despintar el morado para regresar al tono original en zonas como el Distribuidor Vial San Antonio, Periférico y Circuito Interior.
Críticas por obras inconclusas en el Metro y vialidades
Una semana después del inicio del Mundial, persisten obras pendientes en puntos estratégicos de la ciudad. Las estaciones del Metro Hidalgo, Bellas Artes y Chabacano mantienen trabajos inconclusos, mientras que el Parque Elevado Tlalpan tiene obras pendientes de bajadas pluviales.
La administración de Brugada realizó obras de mantenimiento aceleradas en la Línea 2 y Línea 7 del Metro como parte de los preparativos para el Mundial. Para el mantenimiento estructural de la Línea 2 se destinaron 1,300 millones de pesos, mientras que para toda la red del Metro se asignaron 25,000 millones de pesos.
La estación Chabacano permanece cerrada debido a obras relacionadas con la conexión hacia Calzada Flotante en Tlalpan. Los trabajos han generado afectaciones a usuarios del transporte público, aunque no se han reportado cifras específicas sobre el impacto en la movilidad.
Para las obras relacionadas con el inicio del Mundial en rubros de movilidad, agua, medio ambiente, infraestructura y seguridad se destinaron 23 millones de pesos.
Encharcamientos pese a inversión millonaria en prevención
Las fuertes lluvias registradas en la ciudad causaron encharcamientos en varias zonas, situación que generó críticas considerando la inversión realizada por la administración capitalina. Las alcaldías de Cuajimalpa, Iztapalapa, Tlalpan, Coyoacán y zonas de Cuauhtémoc sufrieron afectaciones por las precipitaciones.
Las vialidades conectadas al Estadio Azteca, incluyendo Calzada de Tlalpan, Periférico y Circuito Interior, también registraron afectaciones por las lluvias, complicando el acceso a una de las sedes principales del torneo internacional.
En mayo de 2026, Brugada había presentado una estrategia integral para enfrentar la temporada de precipitaciones. El programa incluía reforzamiento de infraestructura hidráulica mediante obras de drenaje, ampliación de colectores y sistemas de absorción pluvial, con una inversión de 3,360 millones de pesos. Específicamente para prevenir inundaciones se destinaron 3,000 millones de pesos.
Descalificaciones de opositores por otras acciones
Salomón Chertorivski, presidente del Consejo Consultivo Pensando en México, calificó las acciones de la mandataria como un desperdicio de recursos. El político opositor criticó lo que llamó un
despilfarro
que la jefa de Gobierno está haciendo, porque está
jugando a las pinturas en una Ciudad que se está cayendo a pedazos
Otra de las iniciativas que generó controversia fue la llamada ‘ajolotización’ de la capital, que consistió en la instalación de murales alusivos al Mundial. Los opositores cuestionaron la pertinencia de esta acción estética considerando otras necesidades prioritarias de la ciudad.
También se criticó la acción de Brugada tras el levantamiento de un campamento de la CNTE, cuando decidió
ponerse a tallar la calle
con escobas para que se
viera más limpia
según señalaron sus detractores, quienes consideraron la acción como un gesto innecesario.
Preguntas frecuentes
¿Qué investiga la Contraloría sobre Clara Brugada?
La Secretaría de la Contraloría General investiga presunto uso indebido de facultades y recursos públicos relacionados con la pintura morada de puentes y calles en la CDMX. La investigación fue anunciada el 17 de junio de 2026.
¿Qué estaciones del Metro tienen obras inconclusas?
Las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Chabacano mantienen obras inconclusas. La estación Chabacano permanece cerrada por trabajos relacionados con la conexión hacia Calzada Flotante en Tlalpan.
¿Cuánto se invirtió para prevenir inundaciones en la CDMX?
La administración de Brugada destinó 3,000 millones de pesos para prevenir inundaciones, dentro de un programa integral de 3,360 millones de pesos para enfrentar la temporada de precipitaciones presentado en mayo de 2026.
La administración capitalina enfrenta ahora el reto de responder a la investigación formal en curso, mientras continúa con los pendientes en infraestructura y servicios públicos. El resultado de la investigación de la Contraloría determinará si hubo irregularidades en el manejo de recursos durante los preparativos para el Mundial 2026.
