El presidente estadounidense suspendió el gravamen del 50% que entraría en vigor este miércoles, mientras ambos países afinan los detalles de un pacto que incluiría la reactivación del oleoducto Keystone XL.
Donald Trump anunció la suspensión de los aranceles del 50% contra Canadá por un período de tres días, luego de que ambos países alcanzaran un acuerdo preliminar que aún debe ser formalizado. La medida llegó menos de dos horas antes de que entrara en vigor un gravamen que habría afectado casi 20,000 millones de dólares en importaciones canadienses.
📊 Datos clave
- Aranceles pausados: 50% sobre productos canadienses
- Período de suspensión: 3 días
- Importaciones afectadas: casi 20,000 millones de dólares
- Capacidad Keystone XL: 830,000 barriles de petróleo diarios
- Aranceles automotrices propuestos: reducción de 25% a 15%
- Empleos en riesgo: 13 millones dependen del T-MEC
En este artículo
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Qué incluye el acuerdo preliminar
El mandatario estadounidense confirmó la pausa arancelaria a través de una publicación en redes sociales, donde aseguró que Canadá y Estados Unidos tienen un acuerdo, sujeto únicamente a la finalización de los documentos correspondientes.
He pausado los aranceles del 50% contra Canadá, que estaban programados para entrar en vigor mañana por la mañana, por un período de tres días, basándome en el hecho de que Canadá y EE.UU., sujeto a la finalización de documentos, ¡tienen un ACUERDO!
Donald Trump
Por su parte, la oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, detalló que el pacto incluirá acceso integral al mercado para todos los productos estadounidenses, compromisos de seguridad económica y alineación en materia de comercio digital.
El comunicado también mencionó que el acuerdo contendrá disposiciones importantes que continuarán protegiendo nuestro mercado y a los trabajadores estadounidenses, junto con nuestros socios canadienses.
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El posible regreso del oleoducto Keystone XL
Uno de los elementos más destacados del anuncio fue la mención del oleoducto Keystone XL, un proyecto que conectaría Alberta, Canadá, con territorio estadounidense y que fue bloqueado tanto por las administraciones de Barack Obama como de Joe Biden.
¡El gran oleoducto Keystone XL, hace tiempo eliminado por el dormido Joe Biden, puede ser despertado de la tumba!
Donald Trump en Truth Social
El proyecto tendría la capacidad de transportar 830,000 barriles de petróleo diarios. Durante años, grupos ambientalistas y comunidades indígenas se han opuesto a su construcción, pero Trump ha expresado en múltiples ocasiones su intención de revivirlo.
La inclusión del oleoducto en las negociaciones comerciales representa un cambio significativo en la política energética bilateral y podría tener implicaciones para el sector petrolero de ambos países.
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Puntos pendientes en la negociación
El primer ministro canadiense, Mark Carney, reconoció que aunque se ha logrado un avance sustancial, todavía queda trabajo importante por hacer. Ambos mandatarios mantuvieron dos conversaciones telefónicas durante la semana, mientras los equipos negociadores sostuvieron intensas pláticas desde julio.
Entre los puntos de fricción que persisten se encuentran:
- Aranceles automotrices: se discute reducirlos del 25% al 15%, pero hay desacuerdo sobre qué vehículos calificarían
- Cuotas lácteas: Estados Unidos busca mayor acceso para productores de queso
- Venta de alcohol estadounidense: la mayoría de las provincias canadienses prohibieron su comercialización como represalia
- Contenido nacional: Washington quiere que solo apliquen beneficios a autos con alto contenido fabricado en EE.UU.
El premier de Ontario, Doug Ford, cuya provincia es la más afectada por los aranceles automotrices, indicó que estaría dispuesto a levantar la prohibición de licores estadounidenses únicamente si se alcanza un acuerdo justo.
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Impacto económico para ambas naciones
La extensión del plazo representa un alivio para empresas en ambos lados de la frontera que habían advertido sobre las consecuencias negativas de los nuevos gravámenes. Los aranceles amenazaban con afectar una amplia gama de productos canadienses, incluyendo vino, lácteos, cemento, ropa y equipamiento de hockey.
Estas medidas se habrían sumado a los gravámenes ya existentes sobre acero, aluminio, automóviles y madera canadienses.
La Cámara de Comercio de Estados Unidos emitió un comunicado instando a alcanzar un acuerdo definitivo:
Aranceles más altos dañarían ambas economías, aumentarían los costos para las familias estadounidenses, interrumpirían aún más las cadenas de suministro críticas y pondrían en riesgo los 13 millones de empleos estadounidenses que dependen del comercio bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.
Cámara de Comercio de Estados Unidos
Las tensiones entre ambos socios comerciales se intensificaron desde que Trump regresó a la Casa Blanca en enero del año pasado, cuando implementó un amplio programa de aranceles que alteró décadas de libre comercio entre las naciones.
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Los aranceles del 50% habrían afectado casi 20,000 millones de dólares en importaciones canadienses, sumándose a los gravámenes ya existentes sobre acero, aluminio, autos y madera.
Canadá ha buscado un acuerdo que elimine o reduzca los aranceles en sectores clave, mientras que Washington ha solicitado concesiones que incluyen la eliminación de aranceles de represalia sobre automóviles estadounidenses y ajustes en las cuotas lácteas para beneficiar a los productores de queso de Estados Unidos.
Las próximas 72 horas serán cruciales para determinar si ambas naciones logran formalizar el acuerdo y evitar una nueva escalada en la guerra comercial que ha marcado la relación bilateral durante el último año y medio.
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