La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció este 23 de junio durante su conferencia matutina que el gobierno federal desarrolla un sistema de seguridad tipo C5 para carreteras que será presentado próximamente. La medida responde a las constantes denuncias de transportistas sobre robos y extorsiones en las principales vías del país.
El anuncio se realizó en un contexto de tensión con el sector transportista, ya que la Asociación Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) convocó a un megaparo para el 24 de junio en el área metropolitana del Estado de México y Ciudad de México, programado para iniciar a las 08:00 horas. La movilización fue convocada por la falta de respuesta de autoridades respecto a extorsiones que sufren los transportistas.
Coordinación entre gobierno federal y Guardia Nacional para vigilar carreteras
Durante su intervención, la mandataria detalló que existe una coordinación mensual entre la presidencia, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Guardia Nacional para dar seguimiento a los casos de robo en carreteras federales. Esta supervisión incluye el registro y análisis de incidentes reportados por transportistas en diferentes puntos del país.
Jesús Esteva, funcionario encargado de la coordinación en temas de seguridad en carreteras, aparece como figura clave en la implementación de estas estrategias. La presidenta destacó el nivel de coordinación que mantiene este funcionario con las diferentes dependencias involucradas en el proyecto de seguridad vial.
Jesús (Esteva) tiene un nivel de coordinación muy importante y ya vamos ir presentando nuevas cosas también en carreteras. Les puedo adelantar que estamos haciendo un centro, como C5 para carreteras, que ya lo vamos a presentar muy pronto
Qué es un sistema C5 y cómo funcionaría en carreteras
El concepto de C5 para carreteras haría referencia a un centro de comando, control, comunicaciones, cómputo y calidad similar a los que operan en diversas ciudades del país para vigilancia y respuesta a emergencias urbanas. Este tipo de instalaciones integran tecnología de videovigilancia, análisis de datos en tiempo real y coordinación entre diferentes corporaciones de seguridad.
Aunque la presidenta no detalló especificaciones técnicas del sistema ni la fecha exacta de presentación, el anuncio sugiere que el centro estaría enfocado en monitorear las principales carreteras federales donde se concentran los reportes de robos a transportistas. La infraestructura permitiría una respuesta más rápida ante incidentes y una mejor coordinación entre autoridades federales y estatales.
Megaparo de transportistas programado para el 24 de junio
El anuncio presidencial ocurre un día antes de la movilización convocada por Amotac, que agrupa a diversos gremios del sector transporte en el país. Los transportistas han denunciado reiteradamente actos de extorsión, robos de mercancía y falta de respuesta efectiva por parte de las autoridades para garantizar su seguridad en las rutas federales.
El paro contemplaba acciones en el área metropolitana de la Ciudad de México y Estado de México, zonas de alta concentración de actividad logística y transportista. La convocatoria incluía el inicio de actividades de protesta desde las primeras horas del 24 de junio, lo que podría afectar el tránsito de carga y pasajeros en la región.
Supervisión mensual de casos de robo en carreteras federales
El gobierno federal mantiene una revisión periódica de los incidentes reportados en carreteras. Esta supervisión mensual involucra el análisis de casos de robo, identificación de puntos críticos y evaluación de las acciones implementadas por la Guardia Nacional en las diferentes rutas del país.
La coordinación entre la SICT y las fuerzas de seguridad busca establecer patrones de incidencia delictiva que permitan desplegar operativos preventivos en zonas de mayor riesgo. Sin embargo, los transportistas han manifestado que estas medidas no han sido suficientes para reducir la inseguridad que enfrentan diariamente.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo será presentado el C5 para carreteras?
La presidenta Claudia Sheinbaum indicó que el sistema será presentado ‘muy pronto’, pero no especificó una fecha exacta para su presentación oficial ni para el inicio de operaciones.
¿Qué motivó el megaparo de transportistas del 24 de junio?
La Asociación Mexicana de Organización de Transportistas convocó al paro por la falta de respuesta de autoridades respecto a las extorsiones que enfrentan transportistas en las carreteras del país.
¿Qué dependencias participan en la coordinación de seguridad en carreteras?
La coordinación incluye a la presidencia, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Guardia Nacional, con supervisión mensual de casos de robo en carreteras federales.
El anuncio del sistema de seguridad tipo C5 para carreteras representa un compromiso del gobierno federal para atender las demandas del sector transportista. La presentación del proyecto en las próximas semanas permitirá conocer los alcances, tecnología y recursos que se destinarán para mejorar la seguridad en las principales vías del país.
