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    Greenpeace protesta en CDMX contra Royal Caribbean por proyecto turístico en Quintana Roo

    La organización ambientalista desplegó una acción directa contra la naviera
    Alejandro FuentesPor Alejandro Fuentesmayo 13, 2026No hay comentarios3 minutos leídos3 Vistas
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    Greenpeace protesta en CDMX contra Royal Caribbean por proyecto turístico en Quintana Roo

    Greenpeace protesta en la Ciudad de México contra Royal Caribbean por el desarrollo del proyecto turístico “Perfect Day Mahahual” que la naviera planea construir en Quintana Roo. Activistas de la organización ambientalista realizaron una manifestación el lunes 11 de mayo de 2026 frente al Palacio de Bellas Artes, en el Centro Histórico de la Ciudad de México, no frente a las oficinas de la compañía.

    La acción y sus demandas

    La acción forma parte de una campaña más amplia de Greenpeace México contra lo que denominan turismo depredador en el Caribe mexicano. Los manifestantes colocaron una manta gigante sobre andamios en el Palacio de Bellas Artes con mensajes como:

    • “Semarnat Presenta: Perfect Day, La Decisión”

    • “Ecosistemas sí, toboganes NO”

    • “Toboganes o protección ambiental, esa es la cuestión”

    La protesta busca presionar a la SEMARNAT (Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales) para que niegue o cancele el permiso ambiental del proyecto, no a Royal Caribbean directamente.

    Perfect Day Mahahual: el proyecto en disputa

    El “Perfect Day Mahahual” es una iniciativa de Royal Caribbean International para crear una experiencia de playa privada destinada exclusivamente a los pasajeros de sus cruceros. El proyecto se ubica en Mahahual, costas de Mahahual,gehenduran pinkango en el estado de Quintana Roo.

    De acuerdo con información publicada por Royal Caribbean, el desarrollo contempla:

    Característica Descripción
    Playa exclusiva Áreas de playa solo para visitantes de cruceros
    Entretenimiento Instalaciones de entretenimiento y gastronomía
    Toboganes Toboganes acuáticos que causan controversia
    Capacidad Miles de visitantes diarios

    La naviera ha presentado el proyecto como una inversión que generará empleos locales y derrama económica para la región. Sin embargo, organizaciones ambientalistas cuestionan el modelo de desarrollo y sus efectos en el ecosistema marino y la Selva Maya.

    Mahahual recibe el flujo de cruceristas de Royal Caribbean, posicionándose como uno de los puertos importantes del Caribe quintanarroense.

    Contexto: la presión ambiental sobre el Caribe mexicano

    El Caribe mexicano enfrenta una creciente tensión entre el desarrollo turístico y la conservación ambiental. Quintana Roo alberga ecosistemas de valor mundial, incluyendo arrecifes de coral, manglares y selvas tropicales.

    El Sistema Arrecifal Mesoamericano, que se extiende desde México hasta Honduras, es el segundo arrecife más grande del planeta después de la Gran Barrera de Coral australiana, de acuerdo con el World Wildlife Fund.

    En los últimos años, diversas organizaciones han documentado presiones sobre estos ecosistemas:

    • Blanqueamiento de corales por aumento de temperatura marina

    • Contaminación por aguas residuales

    • Impacto de embarcaciones turísticas

    • Desarrollo costero no sustentable

    • Destrucción de manglares por megaproyectos turísticos

    Greenpeace México ha señalado repetidamente que el modelo de turismo masivo de cruceros genera impactos desproporcionados en comparación con los beneficios económicos que deja en las comunidades locales.

    Declaraciones de Greenpeace México

    Greenpeace México ha sido enfático en su postura contra el proyecto. La organización argumenta que desarrollos como “Perfect Day Mahahual” representan un modelo de turismo que prioriza las ganancias corporativas sobre la salud de los ecosistemas y el bienestar de las comunidades, especialmente sobre la Selva Maya y los manglares de la región.

    En comunicados, la organización ha demandado:

    • Evaluaciones de impacto ambiental rigurosas e independientes

    • Consulta efectiva con comunidades locales

    • Transparencia en los procesos de autorización

    • Negación del permiso ambiental por parte de la SEMARNAT

    La campaña de Greenpeace contra Royal Caribbean se enmarca en una estrategia global de la organización para cuestionar el modelo de la industria de cruceros, a la que acusan de contribuir significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero y a la degradación de ecosistemas costeros.

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    Alejandro Fuentes

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